кислотостойкий краска
Правила перевезення вантажів "Правила перевезення рідких вантажів наливом у вагонах-цистернах та бункерних напіввагонах"
Законодательство
2007 год
2006 год
2005 год
2004 год
2003 год
2002 год
2001 год
2000 год
1999 год
1998 год
1997 год
1996 год
1995 год
1994 год
1993 год
1992 год
1991 год
1990-1902 гг
Разное
Контакты
Реклама
Правила перевезення вантажів "Правила перевезення рідких вантажів наливом у вагонах-цистернах та бункерних напіввагонах"
По состоянию на 27 марта 2007 года
- На главную страницу -
Страница 2
Стр.1 /
Стр.2 /
Стр.3 /
Стр.4 /
Стр.5 /
Стр.6 /
Стр.7
цистерн в бочки или другую тару. Перегрузка осуществляется
средствами грузоотправителя, грузополучателя или железной дороги
по соглашению.
Грузоотправитель обязан указать в накладной, чьими средствами
будет производиться перегрузка. Если перегрузка производится
средствами железной дороги, грузоотправитель обязан вместе с
накладной представить станции отправления об этом справку
начальника станции перегрузки.
51. Перевозка нефтепродуктов назначением на станции
железнодорожных линий узкой колеи производится по накладной,
составленной до станции перегрузки, в адрес нефтебазы
республиканской нефтесбытовой организации.
52. Кислота, метанол, сжиженные газы кислотостойкий краска другие грузы, для
перевозки которых наливом требуются специальные цистерны, могут
перевозиться между станциями железнодорожных линий широкой кислотостойкий краска узкой
колеи только в таре, соответствующей требованиям ГОСТ.
53. Масло растительное, патока кислотостойкий краска другие пищевые продукты, а
также химические грузы, перевозимые наливом в специализированных
цистернах, могут приниматься по накладной, составленной на весь
путь следования, при условии перегрузки их на станциях примыкания
средствами грузоотправителя или грузополучателя в свою тару.
Этиловый (винный) спирт наливом в цистернах принимается к
перевозке по накладной, составленной до станции примыкания.
Дополнительные условия перевозки нефтегрузов
54. Подготовка цистерн под налив нефтепродуктов проводится в
соответствии с действующим стандартом.
Порожние цистерны с остатками нефти кислотостойкий краска нефтепродуктов в
случаях, предусмотренных ГОСТом, могут быть использованы под налив
этих же грузов без предварительной очистки кислотостойкий краска промывки.
На цистерны, годные под налив нефтепродуктов,
инспектор-приемщик нефтесбытовой организации наклеивает ярлыки с
обозначением рода продукта, под налив которого цистерна может быть
направлена немедленно после осмотра.
55. Для сокращения потерь светлых нефтепродуктов от испарения
и предотвращения недоиспользования грузоподъемности цистерн за
счет образования пены при наливе отправитель обязан производить
налив по шлангам (трубам), доходящим до дна цистерны, или
использовать другие способы налива, предотвращающие образование
пены.
56. К каждой накладной, предъявляемой отправителем на
перевозку нефтепродуктов, должен быть приложен качественный
паспорт (паспорт пришивается к накладной).
При перевозке нефтегрузов маршрутами кислотостойкий краска группами по одной
накладной качественный паспорт должен быть приложен в количестве
не менее 5 экземпляров, которые используются в случаях отцепки
цистерн по технической неисправности или другим причинам.
57. В пунктах распыления нефтемаршрутов заадресовка цистерн и
оформление грузовых документов должны производиться в срок не
более 1 ч. с момента прибытия маршрута.
При задержке цистерн в ожидании заадресовки свыше этого срока
станцией распыления составляется акт общей формы с указанием
причин простоя цистерн кислотостойкий краска взыскивается штраф за простой цистерн в
размерах, предусмотренных ст. 156 Устава железных дорог
( v0270400-64 ).
Этилированный бензин
58. Этилированный бензин окрашен в ярко-оранжевый, желтый или
синий цвет, ядовит, отравляюще действует на человека как при
вдыхании паров, так кислотостойкий краска при проникании в организм через кожу.
Этилированный бензин особенно опасен тем, что отравляющее действие
его на организм проявляется замедленно кислотостойкий краска вначале отравление
незаметно для пострадавшего.
59. Перевозка этилированного бензина по железным дорогам
производится, как правило, в четырехосных бензиновых цистернах
(без сливного прибора). На цистернах с этилированным бензином
должен быть нанесен несмываемой краской трафарет:
Бензин этилированный
____________________
Ядовито
С разрешения Министерства путей сообщения допускается
использование для перевозки этилированного бензина также цистерн с
универсальным сливным прибором. В этом случае на котлах таких
цистерн наносится тот же трафарет.
60. Запрещается использование цистерн, имеющих трафарет
"Бензин этилированный. Ядовито" для перевозки специальных сортов
бензина, не применяемых как моторное топливо (бензина
экстракционного, сорта "Калоша", уайт-спирита кислотостойкий краска других,
применяемых в производстве в качестве растворителей кислотостойкий краска для бытовых
целей), кислотостойкий краска также керосина осветительного.
Цистерны после слива этилированного бензина разрешается
использовать под налив неэтилированных нефтепродуктов, применяемых
как моторное или котельное топливо (за исключением указанных
специальных сортов бензина).
61. После налива кислотостойкий краска слива этилированного бензина подтеки на
наружной поверхности котла цистерны должны быть грузоотправителем
или грузополучателем тщательно вытерты тряпками, пропитанными
чистым керосином или обычным бензином.
62. В перевозочных документах на этилированный бензин в графе
"Наименование груза" должно быть указано: "Бензин этилированный" и
сорт бензина, например, "Бензин этилированный авиационный Б-100".
В верхней части накладной, кроме установленных для бензина
штемпелей "Опасно", "Легко воспламеняется", должен быть поставлен
штемпель "Ядовито".
В пересылочной накладной на порожнюю цистерну в графе
"Наименование груза, слитого из цистерны" грузополучатель обязан
указать: "Бензин этилированный".
63. В случае обнаружения течи из цистерны в пути следования
работники дороги должны немедленно принять меры к устранению течи
и перекачке груза в исправную цистерну, имеющую трафарет: "Бензин
этилированный". При перекачке необходимо соблюдать соответствующие
меры предосторожности кислотостойкий краска не допускать попадания жидкости на руки и
другие части тела.
Если течь обнаружена на станции, где имеется нефтесклад, то
цистерна немедленно подается под слив на указанный склад. При
отсутствии такого склада этилированный бензин передается другой
организации.
Передача производится в порядке, предусмотренном Правилами
передачи грузов другим организациям.
64. В целях предупреждения отравлений при наливе кислотостойкий краска сливе
этилированного бензина:
а) работы по наливу кислотостойкий краска сливу должны быть механизированы с
обеспечением максимальной герметизации;
б) рабочие, производящие налив кислотостойкий краска слив этилированного бензина,
должны быть перед началом работ ознакомлены с его свойствами,
проинструктированы по вопросам техники безопасности при работах с
этилированным бензином кислотостойкий краска снабжены соответствующей спецодеждой;
в) при производстве работ рабочие должны стоять с
надветренной стороны. Все работы внутри котла цистерны должны
производиться с обязательным применением шлангового противогаза.
Дополнительные условия перевозки пищевых грузов
65. Перевозка пищевых грузов (растительного масла, патоки,
саломаса, салолина, гидрола, глицерина кислотостойкий краска др.) производится в
специализированных цистернах с нижним сливом, приписанных к
станциям налива, или в новых цистернах, ранее неиспользовавшихся
для перевозки.
Приписка цистерн со сварными котлами постройки до 1937 г. для
перевозки таких грузов запрещается.
Цистерны железных дорог, специализированные для перевозки
пищевых грузов, должны иметь по всей длине котла с обеих сторон по
две полосы красного цвета шириной каждая 100 мм (промежуток между
полосами 500 мм), кислотостойкий краска по периметру днищ - кольцевую красную полосу
шириной 100 мм. В промежутке между полосами вправо от середины
котла высотой букв 126 мм наносится черной краской наименование
груза: "Патока", "Растительное масло", "Гидрол" кислотостойкий краска др. Эти
наименования наносятся также на верхней части днища высотой букв
70 мм. Кроме того, на нижней части днищ котлов наносится трафарет
о приписке цистерн:
"Срочный возврат на ст. ___________________________________ ж. д."
(указываются станция кислотостойкий краска дорога приписки)
66. Подготовка цистерн, специально выделенных под налив
пищевых продуктов, производится грузоотправителем.
Перед наливом пищевых продуктов в новые цистерны
грузоотправитель при необходимости должен протереть внутреннюю
поверхность цистерны тряпками или концами, пропитанными
продуктами, предназначенными для налива. Особенно тщательно
протирка должна производиться в швах котла.
После слива специализированная цистерна должна быть
запломбирована пломбой получателя кислотостойкий краска направлена на станцию приписки
по полным перевозочным документам.
Использование цистерн, специализированных для перевозки
пищевых грузов, не по прямому назначению запрещается.
Этиловый (винный) спирт
67. Этиловый (винный) спирт перевозится по железным дорогам в
специальных спиртовых цистернах: двухосных с крытым кузовом
грузоподъемностью 20 т (типы 51 кислотостойкий краска 52), четырехосных с двумя
колпаками (типы 23 кислотостойкий краска 24) грузоподъемностью 50 т (без крытого
кузова) кислотостойкий краска двухосных грузоподъемностью 12,5 т с крытым кузовом.
Цистерны для перевозки спирта должны быть приписаны к дороге
налива с нанесением на них трафаретов:
"Спирт", "Срочный возврат", "Приписана к __________________ ж. д."
(указывается дорога приписки)
На спиртовых цистернах с крытым кузовом вдоль боковых и
лобовых стенок наносится полоса белого цвета.
68. Перед наливом спирта грузоотправитель обязан тщательно
осмотреть цистерну. При осмотре особое внимание должно быть
обращено на исправное состояние кислотостойкий краска чистоту котла кислотостойкий краска колпака
цистерны, плотность закрытия люков колпака кислотостойкий краска кузова, наличие
прокладки кислотостойкий краска исправных приспособлений для пломбирования.
69. На внутренней поверхности колпака спиртовых цистерн
должна быть нанесена линия высоты налива спирта.
Налив спирта выше или ниже установленной высоты допускается
не больше чем на 5 см.
При отгрузке спирта назначением на дороги Закавказья и
Средней Азии разрешается наливать спирт на 10 - 15 см ниже
установленного уровня.
70. После налива спирта в цистерну до установленного уровня
определяется температура спирта в цистерне кислотостойкий краска отбирается проба, по
которой грузоотправитель устанавливает крепость спирта.
После отбора пробы грузоотправитель совместно с
приемосдатчиком дороги специальной мерной линейкой определяет
высоту недолива спирта в колпаке цистерны от верхнего края колпака
до уровня налитого спирта.
В четырехосных цистернах с двумя колпаками замер высоты
недолива производится только в колпаке, расположенном ближе к
середине цистерны (к этому колпаку примыкает лестница). Во время
замера крышку второго люка необходимо приоткрыть, чтобы спирт в
обоих колпаках был на одном уровне.
Бутылки с пробами опломбировываются или опечатываются
сургучной печатью станции кислотостойкий краска хранятся у грузоотправителя до
возвращения к нему от грузополучателя акта о приеме спирта без
изменения крепости или до затребования пробы для анализа.
71. Высота недолива спирта измеряется специальной стандартной
металлической линейкой, имеющей государственное поверительное
клеймо, на которой сверху вниз нанесены деления с интервалом в 1
мм.
При измерении недолива линейка опускается в цистерну таким
образом, чтобы ее поперечная планка лежала на краях люка
перпендикулярно продольной оси цистерны. Быстро подняв линейку
вверх по линии смачивания, определяют высоту недолива спирта с
точностью до 1 мм.
По окончании замера грузоотправитель укладывает в паз на люке
колпака резиновую прокладку, плотно закрывает крышку люка и
накладывает проволочные закрутки, после чего пломбирует цистерну.
Пломбировочные тиски грузоотправителей, производящих налив
спирта в цистерны на станционных путях, хранятся на станции в
порядке, устанавливаемом начальником станции.
72. В накладной в графе "Наименование груза"
грузоотправителем указываются:
а) сорт спирта (сырец, ректификат);
б) крепость спирта с точностью до 0,1 %;
в) температура спирта в цистерне во время замера высоты
недолива с точностью до 0,5 град. C;
г) высота недолива с точностью до 1 мм.
Вес спирта, указываемый грузоотправителем в накладной, служит
только для определения провозной платы.
Грузоотправитель может прилагать к железнодорожной накладной
акт об отгрузке спирта, который является документом, регулирующим
взаимоотношения непосредственно между грузоотправителем и
грузополучателем.
73. Закрутки кислотостойкий краска пломбы установленного на дорогах образца
грузоотправителем накладываются:
на четырехосных цистернах с двумя колпаками - на крышки обоих
люков;
на цистернах с деревянным кузовом грузоподъемностью 20 т
(типы 51 кислотостойкий краска 52) - на крышку люка цистерны кислотостойкий краска на обе двери кузова.
Крышки люка кузова должны быть закрыты на автоматический запор с
обязательным опробованием надежности действия запора, при
ненадежности запора крышки люка кузова должны быть закреплены
изнутри проволокой;
на цистернах грузоподъемностью 12,5 т с деревянным кузовом -
на крышку люка цистерны, крышки люка кузова кислотостойкий краска обе двери. Крышки
люка кузова должны быть предварительно закрыты на крючки.
74. Прибывший на станцию назначения спирт в исправной
цистерне, с исправными пломбами грузоотправителя грузополучатель
сливает без участия представителя станции. За обнаруженные в этих
случаях недостачи или пониженную крепость спирта железная дорога
ответственности не несет.
75. В случае прибытия спирта в неисправной цистерне или с
нарушенной пломбой грузоотправителя на крышке люка цистерны сдача
спирта грузополучателю производится комиссией в составе начальника
или заместителя начальника станции, приемосдатчика и
грузополучателя.
О сдаче спирта комиссия составляет коммерческий акт, в
котором указывается высота недолива, высота колпака, крепость и
температура спирта в цистерне. Количество спирта, содержащегося в
цистерне, в акте не указывается.
К коммерческому акту может прилагаться составленный
грузополучателем предварительный расчет сохранности или недостачи
спирта при перевозке по железной дороге.
Если при сдаче спирта грузополучателю будет обнаружена
пониженная крепость прибывшего спирта, комиссия отбирает из
цистерны пробоотборником две пробы спирта по 1 л каждая, которые
опломбировываются или опечатываются сургучной печатью станции.
Одна проба передается на анализ кислотостойкий краска экспертизу в нейтральную
лабораторию по указанию отделения дороги, кислотостойкий краска другая хранится у
получателя спирта в качестве контрольной пробы.
В этом случае в коммерческом акте указывается крепость спирта
согласно накладной кислотостойкий краска крепость, установленная получателем. В акте
указывается также, что проба спирта отобрана для анализа. Копия
коммерческого акта высылается в управление дороги отправления
спирта для проверки в лабораторных условиях крепости пробы спирта,
хранящейся у грузоотправителя. Результаты проверки крепости должны
быть высланы в управление дороги назначения.
Сохранность или недостача спирта по коммерческому акту
определяется управлением дороги назначения в соответствии с
приложением 5 к настоящим Правилам.
76. После окончания слива грузополучатель обязан уложить
обратно под крышку колпака резиновую прокладку, наложить
проволочную закрутку кислотостойкий краска запломбировать цистерну. Порожние цистерны
направляются на дороги приписки по полным перевозочным документам.
Сжиженные газы
77. Перевозка сжиженных газов наливом производится в
специальных цистернах, принадлежащих грузоотправителю или
грузополучателю. Каждая такая цистерна предназначается для
перевозки только определенного газа. Использование ее для налива
других сжиженных газов запрещается.
Сжиженные газы в цистернах перевозятся под повышенным
давлением.
Некоторые сжиженные газы (кислород кислотостойкий краска др.) перевозятся под
нормальным давлением, в этом случае часть газа за время перевозки
испаряется. Труба, отводящая из цистерны испаряющийся газ, должна
быть всегда открытой.
Сжиженные газы отправитель обязан предъявлять к перевозке
только в цистернах, удовлетворяющих требованиям, предусмотренным
Правилами устройства кислотостойкий краска безопасной эксплуатации сосудов, работающих
под давлением, утвержденными Госгортехнадзором.
78. Наружная поверхность цистерн для сжиженных газов
окрашивается в светло-серый цвет. Вдоль котла цистерны с обеих
сторон по средней линии наносятся отличительные полосы шириной 300
мм для аммиака желтого цвета, для хлора - защитного, для
сернистого ангидрида - черного, для бутана, бутилена, пропана и
других горючих газов - красного цвета.
На котле цистерны должны быть трафареты: об опасности груза
(согласно приложению 1), "Не спускать с горки", кислотостойкий краска также
наименования предприятия - владельца цистерны кислотостойкий краска станции приписки.
На цистернах для перевозки сжиженных газов под нормальным
давлением у места свободного выхода газа должна быть надпись:
"Газосброс не закрывать".
79. На цистернах, оборудованных тамбуром для проводников, в
случае следования таких цистерн без сопровождения отправитель
обязан: заделать оконные стекла тамбура фанерой или другим
материалом кислотостойкий краска закрасить под цвет цистерны, закрыть на ключ двери
тамбура, укрепить ушки дверей закрутками из проволоки диаметром 4
- 6 мм кислотостойкий краска запломбировать двери.
80. С котла цистерн для сжиженных газов должны быть сняты
манометр с трубкой кислотостойкий краска трехходовым краном. На отверстии для
манометра необходимо поставить заглушку на резьбе.
С цистерн для жидкого хлора, кислотостойкий краска также для других газов в
случае перевозки их согласно п. 84 в сопровождении проводников
манометр не снимается. Манометр кислотостойкий краска другие контрольно-измерительные
приборы не снимаются также с цистерн, оборудованных запирающимся
арматурным шкафом, в котором размещены эти приборы.
81. Налив в цистерны с просроченной датой испытания
Инспекцией по котлонадзору, с неправильной окраской цистерны и
арматуры, без наличия соответствующих надписей кислотостойкий краска трафаретов, а
также налив вещества, не соответствующего назначению цистерны, и
заполнение котла выше установленной нормы - категорически
запрещаются.
После наполнения цистерн, оборудованных арматурным шкафом,
дверь шкафа должна быть закрыта на ключ кислотостойкий краска запломбирована пломбой
отправителя.
Наружные двери арматурного тамбура запираются на ключ, кислотостойкий краска ушки
дверей укрепляются закруткой из проволоки диаметром 4 - 6 мм,
после чего отправитель должен запломбировать двери.
При возврате таких цистерн в порожнем состоянии
грузополучатель обязан закрыть кислотостойкий краска запломбировать дверь арматурного
шкафа кислотостойкий краска наружные двери в порядке, предусмотренном для груженых
цистерн.
Вся ответственность за исправность котла цистерны кислотостойкий краска арматуры,
за правильность наполнения цистерны кислотостойкий краска обеспечение безопасности в
пути следования возлагается на грузоотправителя.
82. В верхней части накладной грузоотправитель должен
проставить красочный штемпель об опасности груза.
83. Об отправлении цистерн с сжиженными газами
грузоотправитель обязан уведомить грузополучателя. В уведомлении
указываются: наименование груза, номера цистерны кислотостойкий краска накладной и
дата погрузки.
Грузополучатель обязан следить за своевременным поступлением
цистерны кислотостойкий краска в случае неприбытия в установленный срок принять меры к
ее розыску.
84. Цистерны для сжиженных газов как в груженом, так кислотостойкий краска в
порожнем состоянии могут следовать по железным дорогам без
сопровождения проводниками.
Разрешается в отдельных случаях по просьбе грузоотправителя
перевозка сжиженных газов в цистернах в сопровождении проводников.
Цистерны, загруженные жидким хлором, перевозятся только в
сопровождении проводников грузоотправителя или грузополучателя.
Проводниками должны назначаться работники, знающие наряду с
обязанностями, предусмотренными Правилами перевозок грузов в
сопровождении проводников грузоотправителей или грузополучателей
(раздел 21) ( n0002400-66 ), свойства груза кислотостойкий краска меры безопасности
при перевозке, умеющие пользоваться защитными средствами, имеющие
слесарные навыки кислотостойкий краска сдавшие техминимум в объеме настоящего раздела
Правил, кислотостойкий краска также Инструкции для проводника по сопровождению данного
сжиженного газа.
Отправитель обязан снабдить проводника Инструкцией по
сопровождению цистерны.
Проводник должен иметь при себе комплект соответствующих
инструментов, необходимый запас прокладочного материала и
заглушек, противогаз, защитную одежду, средства дегазации, кислотостойкий краска также
электрический аккумуляторный фонарь.
Для проезда проводников дорога в счет плана грузоотправителя
предоставляет крытый вагон, который в зимнее время оборудуется
печью.
85. В случае обнаружения неисправности цистерны, из-за
которой она не может следовать по назначению, такая цистерна
отцепляется от поезда, отводится на отдельный путь в безопасное
место. При наличии сопровождающего цистерна должна находиться под
его охраной.
Если группа цистерн сопровождается одним проводником, то от
поезда отцепляется вся группа. При неисправности котла цистерны
начальник станции уведомляет телеграфно грузоотправителя
(грузополучателя) через начальника станции отправления
(назначения) о характере неисправности с требованием
командирования специалистов для ремонта или подсылки другой
цистерны с приспособлениями для перелива груза в исправную
цистерну.
По получении уведомления об отцепке цистерны в зависимости от
характера повреждения грузоотправитель (грузополучатель) обязан
направить на станцию отцепки, кроме соответствующей порожней
цистерны для перелива груза, также ответственного представителя и
рабочих, кислотостойкий краска в необходимых случаях кислотостойкий краска опытного мастера для
производства ремонта отцепленной цистерны.
86. Ремонт ходовых частей, тормозных кислотостойкий краска упряжных приборов
груженой цистерны должен проводиться с особой осторожностью, кислотостойкий краска при
сопровождении цистерны проводником только в его присутствии.
При производстве ремонта неисправных цистерн запрещается:
ремонтировать котлы в груженом состоянии;
производить удары по котлу;
пользоваться взрывоопасным инструментом кислотостойкий краска находиться вблизи
цистерн с открытым огнем (факел, жаровня, керосиновый кислотостойкий краска свечной
фонари);
производить под цистерной сварочные работы.
При необходимости исправления тележек с применением огня,
сварки кислотостойкий краска ударов тележки должны выкатываться из-под цистерны и
отводиться на расстояние не ближе 20 м от котла.
В случаях неисправности цистерны составляется акт о ее
техническом состоянии с участием проводника, если он сопровождает
цистерну. В акте должны быть указаны: вид неисправности кислотостойкий краска причины
ее возникновения, принятые меры по устранению неисправности, а
также о возможности дальнейшего следования цистерны. Копия акта
прилагается к перевозочным документам.
87. Грузополучатель обязан слить цистерну полностью. Давление
в цистерне после слива должно быть не более 0,7 ати.
В накладной на порожнюю цистерну получатель обязан указать:
"Цистерна слита полностью. Давление в котле ___ ати".
В верхней части накладной грузополучатель должен проставить
штемпеля, предусмотренные для груженых цистерн. Такие же штемпеля
проставляются станцией в вагонном листе.
Начальнику станции запрещается оформлять перевозочные
документы, если грузополучатель указал в накладной о наличии в
цистерне остатка груза.
87а. При транспортировке винила* должны соблюдаться следующие
дополнительные условия.
____________________
* Винил представляет собой сжиженный, неядовитый горючий газ.
Пары винила при атмосферных условиях легче воздуха. В смеси с
воздухом в пределах определенных концентраций пары указанного
продукта при контакте с огнем пожаровзрывоопасны. Опасность взрыва
особенно увеличивается при утечке винила в закрытых помещениях и
объемах.
Перевозка указанного продукта осуществляется в специальных
цистернах грузоотправителя (грузополучателя), оснащенных системой
для безопасности газосброса кислотостойкий краска средствами автоматического кислотостойкий краска ручного
пожаротушения. Указанные цистерны грузоотправителем
(грузополучателем) должны быть снабжены комплектами необходимых
принадлежностей, приспособлений, инструментов кислотостойкий краска материалов для их
ремонта, технического обслуживания кислотостойкий краска эксплуатации, кислотостойкий краска также
выносными коммуникациями, обеспечивающими аварийный газосброс,
петардами кислотостойкий краска переносными сигналами ограждения мест препятствия для
движения. До предъявления к перевозке грузоотправитель обязан
убедиться в полной укомплектованности цистерн в соответствии с
вышеуказанными требованиями.
Налив кислотостойкий краска слив цистерн производятся на подъездных путях
соответственно грузоотправителя или грузополучателя кислотостойкий краска их
средствами.
Грузополучатель обязан слить цистерну полностью. Давление в
цистерне после слива не должно превышать 0,3 - 0,4 ати.
Цистерны для перевозки винила как в груженом, так кислотостойкий краска в
порожнем состоянии следуют в сопровождении бригады специалистов
грузоотправителя (грузополучателя), возглавляемой старшим бригады.
Указанные специалисты обязаны осуществлять непрерывную охрану, а
также обслуживание груза в пути следования кислотостойкий краска принимать меры,
обеспечивающие безопасность перевозки.
Количество специалистов для сопровождения цистерн
устанавливается грузоотправителем. Кроме принадлежностей,
перечисленных в п. 84 настоящих Правил, специалисты должны иметь
также средства оказания первой медицинской помощи, знать правила и
иметь навыки ее оказания.
Транспортировка цистерн производится с закрытым газосбросом.
Сброс давления газа из цистерны осуществляется по мере
необходимости во время ее стоянки специалистами, сопровождающими
цистерну.
При возникновении в пути следования из-за неисправности
цистерны возможной опасности для людей, грузов, подвижного
состава, устройств кислотостойкий краска сооружений сопровождающие цистерну
специалисты обязаны принять меры к ее устранению, кислотостойкий краска при
необходимости организовать охрану места стоянки цистерны, не
допуская посторонних лиц в опасную зону, вызвать пожарную команду.
При необходимости перелива винила грузоотправитель
(грузополучатель) обязан в суточный срок после получения заявки
старшего бригадира сопровождения направить порожнюю подготовленную
под налив указанного продукта цистерну. Вместе с цистерной
грузоотправитель направляет бригаду техобслуживания, средства для
обеспечения переливания (передавливания винила).
Работы по переливу винила из одной цистерны в другую
выполняются бригадой сопровождения с соблюдением всех мер
безопасности под ответственность старшего этой бригады.
Меры безопасности при аварийных ситуациях, которые могут
возникнуть в случаях нарушения безопасности движения поездов, а
также техника личной безопасности при ведении
аварийно-восстановительных работ устанавливаются особыми
правилами, разрабатываемыми кислотостойкий краска утверждаемыми Министерством
химической промышленности СССР по согласованию с Министерством
общего машиностроения кислотостойкий краска Министерством путей сообщения (приложение
7).
Кислоты
88. Кислоты обладают опасными свойствами кислотостойкий краска могут вызывать
тяжелые химические ожоги, взрывы, кислотостойкий краска также разъедание металла
котла.
89. Серная кислота, к которой относятся аккумуляторная,
башенная или гловерная, моногидрат кислотостойкий краска купоросное масло, должна
перевозиться только в специальных сернокислотных цистернах.
Олеум (серная дымящая кислота) допускается к перевозке в
специальных олеумных утепленных цистернах-термосах, принадлежащих
грузоотправителю.
90. Меланж (смесь азотной кислоты с серной) перевозится в
специальных меланжевых цистернах, приписанных к станциям налива, и
с разрешения Министерства путей сообщения - в сернокислотных
цистернах.
91. Соляная кислота допускается к перевозке только в
специально приспособленных, гуммированных внутри цистернах,
принадлежащих грузоотправителю.
Ингибированная соляная кислотостойкий краска хлорсульфоновая кислоты перевозятся
в специально выделенных сернокислотных цистернах Министерства
путей сообщения.
Цистерны, выделенные для перевозки ингибированной соляной
кислоты, заводотправитель обязан покрасить внутри химически
стойкой эмалью, в три слоя, кислотостойкий краска затем химически стойким лаком в два
слоя.
92. Азотная, уксусная кислотостойкий краска фосфорная кислоты перевозятся только
в специальных цистернах грузоотправителя или грузополучателя.
93. Использование обычных цистерн (общего парка) для
перевозки кислот запрещается.
В случаях самовольного налива грузоотправителем кислоты в
обычные цистерны, не выделенные для перевозки этого груза, кислотостойкий краска также
в случаях налива кислоты в несоответствующие кислотные цистерны
(например, соляной кислоты в сернокислотную цистерну) станция
отправления обязана немедленно возвратить цистерны
грузоотправителю для слива, очистки кислотостойкий краска нейтрализации с начислением
на него штрафа за простой цистерн (ст. 156 Устава железных дорог
( v0270400-64 ).
94. Все кислотные цистерны парка Министерства путей сообщения
должны быть приписаны к станциям налива.
95. Цистерны для перевозки кислот должны иметь следующую
отличительную окраску кислотостойкий краска трафареты:
а) вдоль котла цистерны с обеих сторон наносится желтая
полоса шириной 500 мм, кислотостойкий краска на торцовых днищах - той же краской
квадрат размером 1 х 1 м;
б) на квадратах кислотостойкий краска центральной части поясных полос с обеих
сторон котла в зависимости от того, под какую кислоту
предназначена цистерна, наносятся черной краской следующие
трафареты (высота букв 150 мм):
Опасно Опасно Опасно Опасно
____________; ______________; ______________; _______________;
Серная Меланж Олеум Соляная
кислота кислота
Кроме того, на торцовых днищах кислотных цистерн парка
Министерства путей сообщения должен быть нанесен трафарет о
приписке цистерн:
"Срочный возврат на ст. ___________________________________ ж. д."
(указываются станция кислотостойкий краска дорога приписки)
Кислотные цистерны, принадлежащие грузоотправителям или
грузополучателям, должны быть окрашены кислотостойкий краска иметь трафареты в
соответствии с п. 9 настоящих Правил.
96. При приписке к станциям налива кислотных цистерн
работниками дороги совместно с представителем предприятия налива
составляется акт в трех экземплярах с точным описанием состояния
цистерн на момент приписки, указанием основных размеров и
перечислением имеющихся съемных частей.
Подлинный акт хранится в делах станции приписки, второй
экземпляр - у начальника вагонного депо, кислотостойкий краска третий - у предприятия
приписки цистерны.
97. При постановке в резерв МПС кислотные цистерны должны
быть полностью освобождены от остатка груза кислотостойкий краска шлама кислотостойкий краска тщательно
протерты внутри средствами предприятия налива кислоты. Очистка
цистерн производится за счет дороги по соглашению, в котором
предусматривается также время, необходимое на очистку. Кроме того,
такие цистерны должны быть осмотрены в техническом отношении
работниками дороги. После осмотра цистерна герметически
закрывается с применением прокладки.
98. Перед наливом кислоты цистерна должна быть тщательно
осмотрена работниками предприятия в коммерческом отношении. При
этом должно быть обращено особое внимание на чистоту внутренней
поверхности котла кислотостойкий краска обеспечение плотного закрытия крышки колпака.
При осмотре цистерны крышка колпака открывается только на
время этого осмотра, кислотостойкий краска по окончании его немедленно закрывается с
помещением под нее кислотостойкой прокладки кислотостойкий краска закрепляется до
полной герметичности. В таком состоянии цистерна остается до
момента налива, если она не требует очистки. Оставление цистерн с
неплотно закрытыми крышками колпаков запрещается.
Если требуется очистка цистерны от шлама или промывка перед
наливом, эти операции должны быть произведены силами кислотостойкий краска за счет
предприятия налива кислоты.
Промывка цистерн из-под кислоты допускается только в особо
исключительных случаях кислотостойкий краска каждый раз при наличии данных анализа
лаборатории предприятия, подтверждающих необходимость промывки.
Время, необходимое для очистки кислотостойкий краска промывки цистерны,
устанавливается договором на эксплуатацию подъездного пути. В этих
случаях цистерны засчитываются в подачу под налив по истечении
установленного срока на очистку.
99. Концентрация кислотостойкий краска состав наливаемой кислоты должны отвечать
требованиям действующих стандартов.
За налив кислоты, не соответствующей стандарту, виновные
привлекаются к ответственности. В случае же порчи цистерны по этой
причине грузоотправитель несет также кислотостойкий краска материальную
ответственность за понесенные дорогой убытки.
100. Приготовление меланжа, кислотостойкий краска также ингибирование соляной
кислоты производятся грузоотправителем до налива в специально
приспособленных емкостях, принадлежащих предприятию. Производство
этих операций непосредственно в цистернах в процессе налива
запрещается. Температура меланжа при наливе в цистерны должна быть
не выше +30 град., кислотостойкий краска в летнее время не выше +40 град. C.
101. После налива кислоты грузоотправитель обязан закрыть
крышку колпака цистерны на кислотостойкой прокладке, тщательно
завернуть барашки кислотостойкий краска опломбировать цистерну.
102. Слив кислот должен производиться полностью с удалением
шлама. Грузополучатель обязан также протереть котел снаружи от
подтеков. После слива кислоты грузополучатель обязан немедленно
плотно закрыть крышку колпака на кислотостойкой прокладке,
завернуть барашки кислотостойкий краска опломбировать цистерну.
103. Перед направлением кислотных цистерн для производства
ремонта котла предприятие налива кислоты своими средствами за счет
дороги обязано очистить котел цистерны, нейтрализовать, промыть и
дегазировать его. Промывка цистерн должна производиться с
соблюдением мер безопасности кислотостойкий краска сохранности цистерн.
На обработку цистерн перед ремонтом предоставляется время,
устанавливаемое дорогой по согласованию с предприятием.
Предприятие налива обязано выдать начальнику станции приписки
справку о промывке кислотостойкий краска дегазации цистерны кислотостойкий краска полной безопасности
производства работ внутри котла цистерны.
104. При обнаружении в пути следования течи кислоты
неисправная цистерна должна быть немедленно отцеплена кислотостойкий краска отведена
на изолированные пути.
О течи цистерны станция извещает по телеграфу или телефону
грузоотправителя или грузополучателя или же ближайшее предприятие
налива или слива кислот (в зависимости от местонахождения
неисправной цистерны), которые обязаны в суточный срок по
получении извещения выслать рабочих с оборудованием для перекачки.
Груз перекачивается в соответствующую кислотную цистерну
независимо от ее приписки к тому или иному предприятию.
При отсутствии такой цистерны станция отцепки должна
немедленно поставить в известность отделение или управление дороги
для направления соответствующей цистерны с ближайшего пункта.
Расходы предприятия по перекачке неисправных кислотных
цистерн парка Министерства путей сообщения относятся за счет
железной дороги. Для перевозки рабочих с оборудованием к месту
перекачки таких цистерн станция, к которой примыкает предприятие,
командирующее рабочих для перекачки, обязана предоставить вагон,
оборудованный в зимнее время печью, без взимания платы за
перевозку.
Разные химические грузы
105. Перевозка жидких химических грузов производится в
специализированных цистернах железных дорог, приписанных к
станциям налива, или в специальных цистернах грузоотправителя и
грузополучателя.
Использование не по прямому назначению цистерн,
специализированных для перевозки химикатов, кислотостойкий краска также подача под
налив химических грузов неспециализированных (неприписанных)
цистерн запрещается.
106. Приписка цистерн для перевозки химических грузов
производится на основании распоряжения главных управлений движения
и вагонного хозяйства по письменной заявке начальника дороги или
его заместителя, обоснованной расчетом, исходя из плана налива кислотостойкий краска с
учетом установленного Министерством путей сообщения порядка
приписки.
107. Цистерны железных дорог, выделенные для перевозки
химических грузов, должны иметь по всей длине котла с обеих сторон
полосу желтого цвета шириной 500 мм, кислотостойкий краска - днищах котла - квадрат
того же цвета размером 1 х 1 м.
На цистернах, предназначенных для перевозки химических
грузов, относящихся к числу опасных, в середине желтых полос и
квадратов наносится черной краской предупредительная надпись о
характере опасности груза: "Огнеопасно" или "Опасно - Ядовито" или
"Опасно - Едкая жидкость". Надпись должна соответствовать
категории опасности, указанной в графе 2 приложения 1. Кроме того,
на квадратах наносятся трафареты о приписке цистерн:
"Срочный возврат на ст. ___________________________________ ж. д."
(указываются станция кислотостойкий краска дорога приписки)
Наименование груза на цистернах не наносится.
108. Подготовка под налив цистерн, приписанных для перевозки
химикатов, производится средствами кислотостойкий краска за счет грузоотправителя.
В тех случаях, когда по требованию отдела технического
контроля завода необходимо произвести очистку цистерны перед
наливом, станция приписки предоставляет грузоотправителю один час
сверх установленного срока налива.
При необходимости ремонта цистерн очистка их кислотостойкий краска нейтрализация
производятся предприятием налива за счет дороги на условиях,
установленных для кислотных цистерн п. 103 настоящих Правил.
109. Цистерны, предназначенные для перевозки сероуглерода,
должны иметь предупредительную надпись "Особо огнеопасно -
Ядовито".
При наливе сероуглерода в теплое время года (с 1 апреля по 1
октября) в цистерну поверх груза заливается вода в количестве 5 %
объема груза. Общий вес сероуглерода с водой не должен превышать
грузоподъемности цистерны. Количество налитой воды указывается
отправителем в накладной под наименованием груза.
После полного слива сероуглерода в теплое время года
грузополучатель обязан налить в цистерну воду (высота налива 3 - 5
см).
110. Грузополучатель обязан слить химический груз из цистерн
полностью без остатка.
После слива антифриза, гликоля, спирта денатурированного и
этиленгликоля грузополучатель обязан также промыть внутри котел
цистерны водой кислотостойкий краска удалить промывную воду. Время, необходимое для
промывки цистерн, устанавливается совместно дорогой и
грузополучателем.
Метанол
111. Метанол является опасным легковоспламеняющимся кислотостойкий краска очень
ядовитым грузом кислотостойкий краска представляет собой бесцветную прозрачную
легкоподвижную жидкость. Метанол кипит при +66 град., имеет
температуру вспышки +6 град., пары его с воздухом образуют
взрывчатую смесь.
По цвету, запаху кислотостойкий краска вкусу метанол напоминает винный спирт, но
прием его внутрь даже в небольшом количестве вызывает отравление с
тяжелыми последствиями - потерей зрения до полной слепоты кислотостойкий краска часто
со смертельным исходом.
112. Перевозка метанола по железным дорогам должна
производиться при обязательном сопровождении груза военизированной
охраной железных дорог с момента передачи груженой цистерны
железной дороге до момента передачи под слив средствами
получателя. При следовании метанола в адреса воинских учреждений и
организаций груз сопровождается воинскими караулами.
113. Метанол перевозится в специально выделенных для этого
груза цистернах без нижнего сливного прибора, оборудованных
предохранительным кожухом над крышкой люка кислотостойкий краска приписанных к
станциям налива.
Котел цистерны окрашивается в желтый цвет (броневой лист в
черный цвет). По осевой линии вдоль цилиндрической части котла с
обеих сторон наносится черная полоса шириной 500 мм.
С правой стороны цилиндрической части котла (с обеих сторон)
на расстоянии 50 мм левее хомута в черной полосе оставляются
разрывы, образующие прямоугольники шириной, равной ширине черной
полосы (500 мм), кислотостойкий краска длиной, необходимой для размещения следующих
надписей в две строки:
Метанол
_______________.
Яд - Огнеопасно
Эти прямоугольники окрашиваются в белый цвет. Такие же
прямоугольники наносятся кислотостойкий краска в средней части обоих днищ под
горизонтальной осью. Высота букв 154 мм. Левее этой надписи
наносится рисунок - череп с перекрещивающимися костями.
С левой стороны цилиндрической части на 50 мм правее хомута
под черной полосой с обеих сторон котла кислотостойкий краска на таком же уровне с
левой стороны обоих днищ в прямоугольниках белого цвета наносятся
надписи:
"Срочный возврат на ст. ___________________________________ ж. д."
(указываются станция кислотостойкий краска дорога приписки)
Высота букв 70 мм. Все надписи кислотостойкий краска рисунок наносятся черной
краской.
Перевозка метанола в других цистернах, кислотостойкий краска также использование
цистерн для метанола не по назначению запрещается.
В случае отсутствия метанола у отправителей приписанные к
станции специальные цистерны для метанола после очистки кислотостойкий краска промывки
отставляются в запас до указания Министерства путей сообщения.
114. Перед подачей под налив метанола цистерна должна быть
тщательно осмотрена работником станции в отношении наличия четкой
отличительной окраски кислотостойкий краска предупредительных трафаретов, исправности
ходовых частей кислотостойкий краска котла, наличия предохранительного кожуха,
приспособлений для плотного закрытия крышки колпака кислотостойкий краска проушин для
пломбирования.
115. Налив кислотостойкий краска слив метанола производятся только средствами
грузоотправителя кислотостойкий краска грузополучателя на их складах.
Перед наливом метанола отправитель обязан проверить:
а) наличие на котле ясной отличительной окраски цистерны и
четких трафаретов о ядовитости груза;
б) наличие предохранительного кожуха, исправных
приспособлений для плотного закрытия крышки колпака кислотостойкий краска проушин для
пломбирования.
При обнаружении несоответствия цистерны или какой-либо
неисправности у нее или неясности предупредительных надписей
отправитель обязан немедленно заявить об этом начальнику станции.
Производить налив метанола в несоответствующую цистерну или
до исправления обнаруженного дефекта грузоотправитель не имеет
права.
116. Во время налива грузоотправитель обязан следить за
исправностью котла цистерны. При обнаружении течи налив
прекращается кислотостойкий краска грузоотправитель обязан немедленно перекачать
метанол из неисправной цистерны.
Налив метанола должен производиться не выше основания
колпака.
117. После окончания налива грузоотправитель обязан:
а) установить под крышкой колпака прокладку для
предотвращения расплескивания груза в пути следования;
б) плотно закрыть крышку колпака, закрепить ее болтами и
запломбировать цистерну;
в) закрыть предохранительный кожух, закрепить его проволочной
закруткой кислотостойкий краска навесить вторую пломбу;
г) навесить рядом с пломбой бирку с отправительской
маркировкой;
д) подтвердить своей подписью в накладной результат осмотра
груженой цистерны.
118. Метанол кислотостойкий краска порожние цистерны после слива метанола
перевозятся только по специализированным накладным желтого цвета с
черной полосой кислотостойкий краска соответствующими надписями об опасности груза
(формы ГУ-27а кислотостойкий краска ГУ-27б - приложение 6).
Оформление перевозочных документов на цистерны, груженые
метанолом, разрешается только при наличии на обороте накладной
подтверждения результата осмотра цистерны, подписанного
начальником станции или его заместителем кислотостойкий краска представителем
грузоотправителя.
В корешке дорожной ведомости на оборотной стороне делается
надпись: "В накладной отметку о результате осмотра груженой
цистерны подписали: начальник станции или его заместитель
(фамилия) кислотостойкий краска представитель грузоотправителя (фамилия)".
В натурном листе против номера каждой цистерны с метанолом
должна быть сделана красными чернилами или красным карандашом
надпись: "Метанол".
119. При приеме груженой цистерны приемосдатчик станции
отправления обязан проверить:
а) наличие четкого трафарета о ядовитости груза;
б) отсутствие течи груза из цистерны;
в) наличие проволочной закрутки кислотостойкий краска пломбы на предохранительном
кожухе кислотостойкий краска правильность пломбирования.
При обнаружении какого - либо нарушения грузоотправителем
установленных правил груза к перевозке не принимается кислотостойкий краска цистерна
возвращается грузоотправителю для исправления, кислотостойкий краска в необходимых
случаях для перекачки метанола из цистерны.
После проверки приемосдатчик обязан доложить начальнику
станции или его заместителю, что грузоотправителем предъявлена к
перевозке цистерна с метанолом в строгом соответствии с Правилами.
120. Начальник станции или его заместитель обязан осмотреть
цистерну, подтвердить своей подписью в накладной результат осмотра
и вызвать караул военизированной охраны к моменту приема цистерны
с метанолом на станционные пути.
Стр.1 /
Стр.2 /
Стр.3 /
Стр.4 /
Стр.5 /
Стр.6 /
Стр.7
- На главную страницу -
Реклама
Реклама
Наша кнопка
Код кнопки
разделы
подготовка ielts
интеллектуальный электросчетчик
система видеоконференция
кислотостойкий краска